Gerimis, Tim Power F Speed Offroad Tetap Semangat Jalani Latihan

Thursday, May 30, 2013

Menjelang Seri 3 Kejuaraan GT Radial Savero Komodo Speed Off Road Championship 2013 yang akan dilaksanakan di Subang, Jawa Barat pada Juni mendatang, Rabu (22/5/2013) lalu Tim Power F menggelar latihan bersama di kawasan offroad Bumi Serpong Damani (BSD), Tangerang, Banten.

Latihan kali diikuti oleh para dirver TB Adhi, TB Deyang, Wissubagyo (kerap disapa Agok) serta para navigator ulung yakni Adi Indarto dan Andi Rendy. Meski hujan sempat mengguyur lokasi latihan, hal itu tak lantas menyurutkan semangat para pembalap dan navigator andalan Tim Power F untuk berlatih.

“Justru kalau gerimis bahkan hujan kayak gini, kami lebih mengetahui kemungkinan terburuk saat melintasi tanah basah. Kami jadi lebih memahami bagaimana strategi dan trik yang akan kami kerahkan saat kondisi trek berlumpur,” jelas TB Adhi, salah satu pembalap andalan Tim Power F.

Melihat semangat para pembalap Tim Power F, beberapa rekan jurnalis pun tertarik untuk menguji sekaligus merasakan pengalaman berada di dalam mobil offroad. Lidya Hutapea misalnya, wartawati dari media on line ini turut menjajal Jeep Grand Cherokee milik TB Adhi di trek offroad tersebut.

“Gue pikir bakal pusing, ternyata asik banget. Goncangannya tidak begitu parah, karena sebelumnya para teknisi memasang safety belt dengan standar internasional,” ujar Lidya.

Mengenai kesiapan tim untuk Seri 3 nanti, Adhi mengatakan armadanya sudah sangat siap meskipun kendala dan tantangan belum bisa diperkirakan. “Setiap lokasi offroad memiliki tantangan tersendiri, yang terpenting kami harus fokus pada kesiapan fisik, kendaraan tentunya dan mental,” tambah kakak dari pembalap TB Deyang ini.

Sebelumnya Tim Power F berhasil memboyong juara di beberapa kelas pada Seri 2 yang berlangsung di Sirkuit Taman Wisata Tembong, Serang, Banten beberapa bulan lalu. Agok dan Rendy jawara di jelas 2.2, sedangkan TB Deyang dan Adi Indiarto juara pertama di kelas 2.3.

Tim Power F sendiri saat seri 2 yang berlangsung di Sirkuit Taman Wisata Tembong, Serang-Banten kemarin, berhasil memboyong juara di beberapa kelas, Agok dan Rendy juara pertama di kelas 2.2. Sementara TB. Deyang dan Adi Indiarto juara pertama dikelas 2.3.
Sip, Semoga Seri 3 nanti menang lagi Bang Bro...!

(Teks: Andrian Saputri/Foto: www.StephenLangitan.com)

Bulan Depan, Nissan GT-R Black Edition Meluncur di Australia

Tuesday, May 28, 2013

Pabrikan mobil asal Jepang, Nissan, kabarnya bulan depan berencana memboyong model Nissan GT-R Black Edition di pasar Australia. 

 
 
Si ‘Godzilla’ ini diklaim Nissan memiliki bobot semakin ringan berkat penyematan spoiler berbahan serat karbon, jok Recaro khusus dan satu set velg SINAR baru berukuran 20 inci. Demikian dilansir Inautonews, Selasa (28/5/2013).

Nissan GT-R Black Edition menggendong mesin 3.800 cc V6 twin-turbocharged yang sanggup menghasilkan tenaga 541 hp dan torsi puncak 628 Nm, serta dapat berakselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 2,7 detik.

Rumornya, di Australia mobil ini akan dibanderol seharga 182.500 AUD atau sekitar Rp 1,7 miliar dan perkiraan harga on the road sekitar 199.990 AUD atau setara Rp 1,9 miliar. 

Wah, kapan masuk di Indonesia yah? (Teks:Andrian Saputri/Foto:Dok. Inaautonews)

Tantangan Berat Tim Power F Speed Offroad Di Kejurnas Speed Offroad Putaran Kedua

Monday, May 13, 2013

Power F Speed Offroad Team telah menyelesaikan hari pertama untuk putaran kedua Kejuaraan Nasional Speed Offroad yang mengambil tempat di Sirkuit Taman Wisata Tembong, Serang, Banten. Perjuangan Power F Speed Offroad Team untuk mempertahankan gelar tim terbaik menjadi lebih berat karena kendaraan yang ditunggangi TB Adhi mengalami masalah teknis. 

Di hari pertama perlombaan, Wissubagyo, atau yang akarab disapa Agok, bersama navigator Andi Rendy dari Power F Speed Offroad Team, berhasil menempati posisi pertama di kelas G2.2.dengan catatan waktu 3 menit 36,7 detik di SS1 dan 3 menit 21 detik di SS2. Sedangkan di posisi ke dua kelas yang sama, ditempati oleh Willie Rachman – Boy Martadinata, yang juga dari Power F Speed Offroad Team, dengan catatan waktu 3 menit 39,7 detik di SS1 dan 3 menit 28,7 detik di SS2.

"Di SS1, di sebagian lintasan masih terdapat area yang basah dan berlumpur. Tetapi di SS2, kondisi lintasan sudah lebih baik dan lebih kering. Kami tidak melakukan banyak perubahan di SS2, hanya penyesuaian tekanan ban dan suspensi untuk lintasan yang lebih kering. Kami mencatat waktu yang baik disini, tetapi kami masih belum push," ujar Andi Rendy, sebagai navigator untuk Wissubagyo/Agok dari Power F Speed Offroad Team.

Tidak jauh dengan rekannya, di kelas G2.3, TB Deyang, bersama Adi Indiarto sebagai navigator, dari Power F Speed Offroad Team berhasil finish di urutan kedua di SS1 dengan waktu 3 menit 33,9 detik dan waktu 3 menit 27,1 detik di Di SS2. Di akhir hari pertama, TB Deyang menempati urutan ketiga di kelasnya.

Sayang, nasib naas menimpa Tb Adhi dan navigator Achmad Faisal. Di SS1, kendaraan TB Adhi mengalami masalah teknis, di mana terdapat air di dalam rongga piston, sehingga mobil kehilangan tenaga, Walaupun tetap berhasil finish dengan catatan waktu 3 menit 55 detik, TB Adhi tidak dapat meneruskan pertandingan di SS2. Sedangkan Eko Prasetyo – Wrehaspati Danardana, yang juga bertanding di kelas G3.2, berhasil menyelesaikan hari pertama putaran kedua Kejurnas Speed Offroad dengan mencatat waktu 3 menit 44,6 detik di SS1 dan 3 menit 33 detik di SS2.(ES)

Best Traditional to Mobile Transition untuk Ford Motor Company

Ford Motor Company dianugerahi penghargaan 'Best Traditional-to-Mobile Transition' dalam Global Mobile Internet Conference (GMIC) di Beijing,7-8 Mei lalu. Kumar Galhotra, Vice President, Product Development Ford Asia Pasifik mengatakan mereka sangat bangga menerima penghargaan yang mengakui karya tim Ford di bidang teknologi.  "Di Ford, kami menganggap diri bukan hanya sebuah perusahaan otomotif, tetapi juga perusahaan teknologi. Kami menyajikan teknologi dalam mobil yang terkemuka di kelasnya kepada pelanggan Ford di seluruh dunia, termasuk teknologi yang memungkinkan pelanggan kami untuk tetap terhubung dengan cara sederhana dan aman saat mengemudi,"ucapnya.

Dalam acara tersebut, Stand Ford juga menampilkan Ford Focus ST baru dan memberi kesempatan bagi pengunjung untuk mengalami secara langsung SYNC dan SYNC AppLink. Ford SYNC adalah sistem infotainment dan komunikasi hands-free dalam mobil yang diaktifkan melalui suara untuk ponsel dan pemutar media digital yang memungkinkan pengendara untuk melakukan dan menerima panggilan serta memutar musik dari peranti digital. Penyelenggara GMIC pun mengatakan bahwa program SYNC AppLink dan sistem Ford SYNC akan secara mendasar mengubah cara orang menggunakan layanan dan produk mobile dalam mobil mereka. 

"Di Ford, kami berkomitmen untuk membawa teknologi global terbaik kepada pelanggan kami dan menjadikannya mudah untuk digunakan," kata Galhotra. "SYNC dan SYNC AppLink memberikan nilai kepada pelanggan kami melalui fitur cerdas dan nyaman yang membantu menjaga mereka terhubung dengan kehidupan digital mereka dengan cara yang lebih aman, sederhana dan cerdas," tambanya. (ES)

Wah, Lupromax Punya Website Baru!

Monday, May 06, 2013

Gairah industri otomotif di Tanah Air yang semakin ‘seksi’, dimanfaatkan dengan baik oleh para
pebisnis otomotif, baik produsen kendaraan maupun produsen produk after market di seluruh
dunia.

Satu di antaranya ialah PT Magna Indonesia, selaku pemegang merek Lupromax di Indonesia.

Demi mendongkrak popularitas produk andalannya tersebut, PT Magna Indonesia meluncurkan
website terbaru beralamatkan www.lupromax.co.id.

Jelas hal ini dilakukan agar lebih mendekatkan diri dengan konsumen Lupromax di pasar
nasional. Kualitas pelayanan bermutu kepada pelanggan juga diharapkan dapat terakomodasi
elewat website ini.

Ruby selaku CEO PT. Magna Indonesia menuturkan, pihaknya berharap eksistensi produk
Lupromax di Indonesia akan semakin meningkat, terlebih dengan hadirnya informasi lengkap
terkait produk Lupromax pada halaman website Lupromax. “Kami bangga meluncurkan
website terbaru dari Lupromax. Semoga adanya website ini, konsumen kami di seluruh wilayah
Indonesia dapat menjangkau produk kami,” ujar Ruby.

Perlu diketahui Guys, website Lupromax hadir dengan tampilan enerjik dan tidak membosankan.
Perpaduan aksen warna biru, kuning dan merah memperkuat kesan dinamis Lupromax sebagai
oil aditif yang tak kalah berkualitas dengan merek lainnya.

Untuk memudahkan Anda berhubungan langsung dengan agen Lupromax di wilayah Indonesia,
di website ini juga disediakan beberapa kanal social media seperti Facebook, Twiter, Path,
Instagram, Line hingga Yahoo Massanger.

Well, penasaran seperti apa oil aditif yang resmi diluncurkan di Indonesia pada tahun 2012 lalu
ini? Yuk, klik www.lupromax.co.id ...! (Andrian Saputri)

Ford Adakan Driving Skills for Life untuk Polisi Indonesia

Sunday, May 05, 2013

Ford Motor Indonesia (FMI) baru-baru ini bekerjasama dengan Polda Metro Jaya, organisasi kepolisian yang melayani wilayah Jakarta dan area sekitarnya, dengan mengadakan sesi pelatihan* Driving Skills for Life* (DSFL) eksklusif  untuk hampir 200 anggotanya.

Para anggota polisi bersemangat untuk meningkatkan pengetahuan mereka mengenai teknik dan praktek berkendara secara aman dengan ikut serta dalam sesi DSFL, yang bertempat di kantor pusat Polda Metro Jaya. Sesi DSFL ini meliputi sesi pelatihan di kelas yang mengajarkan teori, serta sesi berkendara untuk mempraktekkan apa yang telah mereka pelajari.

"Kami sangat bersemangat untuk menjadi bagian dari program Ford DSFL, dimana program ini sejalan dengan misi kami untuk menciptakan lingkungan berkendara yang lebih baik bagi masyarakat," ujar Komisaris Besar Polisi Dr. Chrysnanda, Direktur Lalu Lintas, Polda Metro Jaya. "Selain itu, program ini juga sangat bermanfaat untuk para anggota kami, juga berguna untuk mereka agar dapat menyampaikan pengetahuan serta kemampuan berkendara
aman kepada masyarakat."

Dengan dukungan dari *Asia Injury Prevention Foundation (AIPF)* dan bermitra dengan *Jakarta Defensive Driving Center (JDDC)*, program Ford DSFL membantu meningkatkan kesadaran mengenai praktek berkendara yang aman dan telah menyelenggarakan sesi dengan beragam kelompok dan organisasi secara gratis.

Materi dari sesi DSFL mencakup tips untuk mengantisipasi kondisi jalan, teknik berkendara dan bagaimana cara menghindari berkendara dengan kecepatan tinggi, serta bagaimana cara merawat kendaraan dengan baik untuk menjaga kondisi hemat bahan bakar secara optimal, penggunaan sabuk pengaman, menghindari gangguan ketika berkendara serta menjaga jarak aman dengan kendaraan lain saat berkendara.

 "Keamanan di jalan raya merupakan isu yang sangat serius di Indonesia, dan merupakan hal yang sangat dekat dengan bisnis kami," kata Bagus Susanto, Managing Director PT Ford Motor Indonesia. "Dengan pelatihan DSFL, kami bermaksud meningkatkan pengetahuan pengendara dan membuat mereka berkendara lebih baik, lebih aman dan menjadi lebih hati-hati dengan adanya kendaraan lain di jalan."

 Program Ford DSFL saat ini memasuki tahun ke-6 di Indonesia, dan telah memberikan pelatihan yang menyenangkan dan tips berkendara aman dan hemat bahan bakar yang mudah di ingat kepada lebih dari 6,000 pengemudi di seluruh Indonesia. Para peserta meliputi konsumen Ford dan bukan konsumen Ford, pemerintah dan organisasi non-pemerintah, perusahaan, mahasiswa, perwakilan dealer, media, tentara, serta karyawan Ford.

Peugeot RCZ Tawarkan Kesegaran Baru

Thursday, May 02, 2013

Meski tampil dengan perubahan minor, Peugeot RCZ facelift diyakini PT Astra International Tbk-Peugeot Sales Operation (PSO) penjualannya bisa menembus 100 unit tahun ini. Apa yang ditawarkan RCZ anyar ini?

Secara tampilan, fokus ubahan yang ditawarkan new RCZ ini terlihat pada desain headlamp, gril dan bumper yang terlihat makin menawan. Tak berhenti disitu desain pelek dengan lingkar 19 inch kian menambah sangar tampilan RCZ.

Meski, tipe mesin masih sama EP6CDTM 1.598 cc turbocharger yang menghasilkan tenaga 163PS pada 6.000 rpm dengan torsi 240Nm pada 1.400 rpm. Pemindahan tenaga melalui transmisi otomatis 6-percepatan dengan Auto Adaptive Capability. "Masih menggunakan unit mesin yang sama, tapi ada sedikit improvement sehingga toleransi terhadap kualitas BBM lebih besar," ucap Constantinus Herlijoso, CEO PT Astra International Peugeot yang ditemui pada peluncuran RCZ di Senayan City, Jakarta (2/5)

Sedan yang ditawarkan dalam balutan kelir Eritrea Red, Pearl White dan Nera Black melengkapi fitur keamanan seperti pengereman yang Antilock Braking System (ABS), Electronic Brake-Foce Distribution (EBD) dan Emergency Brake Assist (EBA), Kontrol Traksi, Hill Assist, Active Rear Spoiler masih dipertahankan. Ketika hujan atau lampu depan tertutup debu, pencahaayan tetap prima karena tersedia penyemprot lampu.

Ubahan ini meyakinkan kubu Pug bahwa penjualan RCZ akan terdongkrak dari tahun lalu di angka 78 unit menjadi 100 unit di 2013 ini. Silahkan memboyong ke garasi Anda dengan bekal nominal Rp 726 juta (off the road).

Menuju Oregon Trail Rally, Rifat Lakukan Pengenalan dan Persiapan Kendaraan

Wednesday, May 01, 2013

Siang tadi waktu setempat, Rifat Sungkar mendapatkan sesi pengenalan singkat dengan John Buffum, selaku pemilik Libra Racing, yang menyediakan kendaraan Mitsubishi Evo X 2010 yang akan dipakai oleh Rifat Sungkar pada Rally America, termasuk di seri pertama yang akan diikuti oleh Fastron World Rally Team, di Oregon Trail Rally yang akan dilangsungkan pada tanggal 3-5 Mei 2013 di Portland International Raceway, Oregon.

Libra Racing selaku rumah modifikasi dan penyedia jasa persiapan reli juga mempersiapkan kendaraan Mitsubishi Evo X yang dipakai oleh beberapa juara Rally America seperti Antoine L'Estage and co-driver Nathalie Richard, dari Team Libra Racing / Rockstar Energy.

Sesi pengenalan ini meliputi fungsi segala macam switch yang berada di dalam kendaraan, serta melakukan setting posisi duduk, setting lokasi hand-brake, setting lokasi gear lever (tongkat parseneling) dan posisi kemudi/setir. Rifat sempat mencoba kendaraan berkeliling lokasi pertemuan karena kendaraan belum bisa dibawa ke lintasan.

Menurut penuturan Rifat, kendaraan Evo X yang dipergunakan lebih ringan sekitar 200-250 Kg daripada Evo X yangbiasa dipakai untuk Rally Group N. Dari sisi tenaga, RIfat menjelaskan bahwa power yang dihasilkan mesin Evo X ini berkisar antara 350 tenaga kuda, cukup jauh diatas tenaga yang dihasilkan Evo Group N yang berkisar dibilangan 275tenaga kuda

.

"Kalau di Group N, powernya berada di RPM 2500 hingga 4500, sementara pada kendararaan ini yang akan dipergunakan di Open Class, dibawah 3500 RPM sama sekali tidak ada tenaga. Namun mendekati 5000 RPM powernya langsung terasa hampir 1.5 kali dibandingkan kendaraan Group N. Saya membutuhkan waktu untuk mencoba perbedaan tenaga kendaraan ini di lapangan, supaya dapat lebih mengerti karakter mesin dan menyesuaikan cara mengemudi," jelas Rifat Sungkar yang tergabung dalam Fastron World Rally Team.

Rifat menjelaskan bahwa kendaraan ini tidak menggunakan transmisi DOG-BOX sebagaimana pada kendaraan lainnya yang sering dipakai, namun menggunakan transmisi dengan sistem sequential shifting dimana posisi gigi berurutan dari N-1-2-3-4-5, sehingga akan menghilangkan kemungkinan mis-shift karena posisi giginya yang berurutan.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai sepak terjang Rifat Sungkar di Rally America dan update-update lainnya dari Rifat, silahkan follow akun Twitter resmi Rifat Sungkar di @rifato dan fan page Facebook resmi Rifat Sungkar di www.facebook.com/rifatsungkar236.

Audi Perusahaan Terpopuler di Eropa

Lembaga riset Trendence and Universum menganugerahi Audi untuk keempat kalinya sebagai perusahaan terpopuler dan menjadi pilihan utama para mahasiswa di Jerman dalam meniti karier. Audi juga jadi jawara di Jerman. Sementara, Audi Hungaria terpilih sebagai perusahaan paling atraktif. Sementara itu, seminggu sebelumnya, Audi Brussels meraih posisi pertama 'Employer of the Year' di Belgia.   

Perusahaan dengan logo empat cincin itu kembali menjadi yang terpopuler di kalangan sarjana teknik dan manajemen bisnis. Menurut hasil survei terkini lembaga riset Universum, setiap empat orang sarjana teknik dan lima orang sarjana bisnis manajemen yang baru saja lulus menyatakan ingin memulai karir mereka di Audi. Setiap tahun lembaga riset Universum mensurvei lebih dari 23.000 mahasiswa dari 107 universitas. Sementara, survey yang dilakukan oleh lembaga riset Trendence menanyai sedikitnya 37.000 mahasiswa dari 130 universitas.

"Tahun ini, kami kembali lagi menjadi nomor satu sebagai perusahaan yang paling diminati mahasiswa untuk berkarir. Pasalnya, kami memiliki lingkungan kerja yang atraktif dan kesempatan pengembangan karir untuk menjadi spesialis dan eksekutif yang menjanjikan baik di Jerman dan di seluruh dunia," jelas Thomas Sigi, Direktur Human Resources and Labor Relations AUDI AG. Di sisi lain, jaringan produksi Audi tetap terus meningkat, di mana semester pertama tahun ini bertambah 16 lokasi produksi yang tersebar di 13 negara. Sejalan dengan pertumbuhan tersebut, AUDI AG di Jerman berencana merekrut tenaga kerja baru sekitar 1.500 orang karyawan. Selain itu, ada sekitar 700 tenaga kerja muda lainnya yang akan memulai magang di Audi tahun ini.

Ternyata, daya pikat perusahaan asal Ingolstadt, Jerman ini juga dirasakan oleh para mahasiswa Teknologi Informasi dan Ilmu Sains. Bahkan, hasil riset Universum mencatat bahwa posisi Audi meningkat dari nomor 13 menjadi nomor 6 perusahaan paling atraktif.

"Inovasi teknologi Audi seperti piloted driving atau menghubungkan mobil dengan system Audi Connect menjadikan Audi sebagai perusahaan yang paling atraktif di mata kalangan muda," tambah Sigi. Ini membuat Audi semakin mampu meraih tujuan perusahaan sebagai  the world's most attractive employer. Demikian jelas Sigi. Sebagai sebuah perusahaan, Audi telah meraih reputasi internasional melalui berbagai aktivitas sosial dan program yang berkelanjutan. "Kami bertanggung jawab secara sosial dan terus berusaha berkontribusi dalam ekonomi, ekologi, dan beragam isu-isu sosial lainnya. Bahkan, kami telah terlibat dalam berbagai proyek tanggung jawab sosial dan mendorong keterlibatan karyawan di berbagai proyek tersebut,"ungkap Sigi lebih jauh.

Audi di Brussels dan Györ masih tetap menjadi yang terbaik di Belgia dan Hungaria, di mana AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. untuk kelima kalinya meraih predikat perusahaan paling atraktif atau the most attractive company. Begitu yang dilansir dari hasil survey Aon Hewitt, sebuah perusahaan konsultan, dan  AIESEC, sebuah organisasi pelajar internasional. Survei dilakukan terhadap 33.000 orang di Hunggaria, termasuk di dalamnya 8.000 sarjana yang terdiri dari 25 politeknik dan unversitas. Sementara itu, untuk kali pertama Audi Belgia terpilih sebagai perusahaan terbaik tahun 2013 atau Employer of the Year 2013. Hasil ini diperoleh dari hasil survei terhadap 9.000 profesional muda dan dinilai oleh dewan juri yang terdiri dari pakar di bidangnya. Survei itu sendiri dilakukan berbasiskan internet, yaitu Références/Vacature dan bekerjasama dengan Acerta, perusahaan konsultan sumber daya manusia, dan juga sekolah the Vlerick Business School.

Secara global, keluarga besar perusahaan Audi tetap terus berkembang. Pada awal April 2013 terdapat 70.023 orang karyawan bekerja di Audi Group, di mana terdapat 50.652 karyawan dipekerjakan baik itu di pabrikan di Ingolstadt maupun di Neckarsulm. Sementara, AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. saat ini telah mempekerjakan 9.006 orang karyawan dan Audi Brussels mempekerjakan 2.528 karyawan. Tahun 2013 ini, rencananya Audi akan merekrut 4.800 orang karyawan dari seluruh dunia. Perusahaan Audi telah bersiap untuk meraih ambisi sukses. Pada akhir tahun 2011 misalnya, Audi melakukan investasi program terbesar sepanjang sejarah. Dan, ini akan berlanjut pada 2015, di mana Audi akan menginvestasikan modal sebesar lebih dari 3,5 juta euro untuk meraih ambisi sukses tersebut.